Gyriannau Pwmp
Sefydlwyd Qingdao Elite Hydrolig Co, Ltd yn 2004. Gan ddechrau o gynhyrchu cydrannau trawsyrru pŵer ar gyfer cwsmeriaid Ewropeaidd ac America, rydym wedi esblygu i fod yn wneuthurwr trenau gyrru sefydledig.Darparu datrysiad cynnyrch ar gyfer trenau pŵer modern o ddyluniadau mecanyddol, hydrostatig neu drydanol.
Rydym yn cynhyrchu ac yn cyflenwi gyriannau teithio o ansawdd uchel, gyriannau slewing, gyriannau winsh, gyriannau torrwr, gyriannau cymysgydd tramwy, gyriannau cymysgu siafft deuol, gyriannau pwmp, brêc disg lluosog, echel, blwch gêr gwerthyd offer peiriant, a systemau trenau gyrru arferol ar gyfer ymlaen ac i ffwrdd. marchnadoedd priffyrdd a dod o hyd i gais mewn amaethyddiaeth, coedwigaeth, adeiladu, mwyngloddio, concrit, AWP, maes awyr, morol ac alltraeth, gwynt, Offer peiriant a cherbydau arbennig.
Pam Dewiswch Ni
Tîm Proffesiynol
Mae gennym dîm ymchwil a datblygu cryf, a gallwn ddatblygu a chynhyrchu cynhyrchion yn ôl y lluniadau neu'r samplau a gynigir gan y cwsmeriaid.
Offer Uwch
Mae gennym ein labordy profi ein hunain a'r offer arolygu mwyaf datblygedig a chyflawn, a all sicrhau ansawdd y cynhyrchion.
Profiad Cyfoethog
Rydym yn canolbwyntio ar ddatblygu cynnyrch o ansawdd uchel ar gyfer marchnadoedd o'r radd flaenaf. Mae ein cynnyrch yn unol â safonau rhyngwladol, ac yn cael eu hallforio yn bennaf i Ewrop, America, a chyrchfannau eraill ledled y byd.
Tystysgrif
Mae gan ein cwmni strwythur sefydliadol cyflawn a system rheoli ansawdd, ac mae wedi pasio tri ardystiad system fawr yn olynol: ISO9001, IATF16949, ac ISO14001.
Beth yw Gyriannau Pwmp?
Mae gyriannau pwmp yn cymryd pŵer o ffynhonnell gylchdro mewnbwn ac yn ei anfon i bwmp hydrolig. Mae gerau neu offer arall yn cynhyrchu'r pŵer. Mae pympiau wedi'u lleoli ar y cwt gyriant.
Cyfeirir at ffynhonnell pŵer cylchdro system pwmp fel gyriant. Mae'r term gyriant yn dynodi unedau rheoli modur fel gwrthdröydd neu ddechreuwr. Mae hefyd yn cyfeirio at segmentau eraill o'r cyflenwad pŵer fel modur neu flwch gêr. Bocsys gêr cyflymder modur cymedrol. Pan fyddant ynghlwm wrth fodur fel uned, fe'u hystyrir yn gearmotors.
Yn ei ffurf fwyaf sylfaenol, mae gyriant pwmp yn flwch gêr syml sy'n cael ei osod rhwng injan neu fodur trydan a phwmp(iau) hydrolig system i ddarparu ffordd i'w cyplu.
Manteision Gyriannau Pwmp
Gall ailosod morloi mecanyddol mewn pympiau effeithio ar weithrediadau trwy gostau, llafur ac amser segur, a allai achosi oedi cynhyrchu ac effeithio ar y llinell waelod. Gall cynnal a chadw brys waethygu amhariadau a chostau, gan gynnwys anfodlonrwydd cwsmeriaid a pheryglon diogelwch. Gyda'u dyluniad arloesol, fodd bynnag, mae Pwmp Drives yn dileu'r angen am seliau mecanyddol ac yn darparu sêl hermetig trwy gael gwared ar y cysylltiad uniongyrchol rhwng y siafft modur a'r cynulliad impeller. Mae'n eithrio pwyntiau gollwng posibl ac yn dileu'r angen am ailosod morloi, sy'n lleihau costau a llafur dros oes y pwmp ac yn y pen draw o fudd i'r llinell waelod.
Mae Gyriannau Pwmp yn aml yn hwyluso trosglwyddo cemegau peryglus mewn amrywiol gymwysiadau trin hylif. Gall gollyngiadau mewn pympiau confensiynol eraill fod yn fygythiad sylweddol i weithwyr trwy eu hamlygu i'r sylweddau peryglus hyn. Gall amlygiad o'r fath ddigwydd yn sydyn oherwydd gollyngiad sylweddol neu'n raddol trwy ryddhau hylif neu anweddau o sêl dan fygythiad.
Un o'r prif resymau dros gamweithio pwmp yw gweithredu heb hylif, sy'n aml yn deillio o gamgymeriadau dynol neu aflonyddwch system. Mewn sefyllfaoedd o'r fath, gall pympiau barhau i weithredu heb unrhyw hylif, sy'n arwain at ddirywiad cyflym neu ddinistrio'r pwmp mewn llawer o achosion. Serch hynny, gall ffurfweddiadau pwmp mag-drive penodol wrthsefyll gweithrediad sych. Mewn lleoliadau diwydiannol lle nad yw pympiau'n cael eu monitro'n barhaus, gall y gallu hwn i weithredu heb hylif leihau'n fynegiannol y tebygolrwydd y bydd pympiau'n torri i lawr a threuliau cysylltiedig.
Mae technoleg pwmp gyriant magnetig yn dangos gallu eithriadol i ddioddef hylifau cyrydol a pheryglus iawn. Mae cadernid y pympiau hyn yn eu gwneud yn briodol ar gyfer ymdrin â senarios cyrydol iawn lle gallai dyluniadau pwmp eraill fethu. Oherwydd eu gwydnwch trawiadol, gall pympiau gyriant mag reoli hylifau sy'n llethu systemau pwmpio amgen. O ganlyniad, mae'r pympiau hyn yn darparu ateb hyblyg ar gyfer tasgau heriol sydd angen ymatebion gwydn.
Gall dewis y pwmp priodol fod yn dasg gymhleth. Rhaid ystyried nifer o elfennau i bennu'r pwmp cywir ar gyfer y defnydd bwriedig, ac mae ymgorffori gwahanol ddewisiadau sêl (megis dyluniad sêl, dewisiadau elastomer, a chydrannau sêl) yn cymhlethu'r broses benderfynu ymhellach. Fodd bynnag, mae Pwmp Drives yn symleiddio'r weithdrefn dewis pwmp.
Math o Gyriannau Pwmp
Gyriannau Pwmp Durst
Mae gyriannau pwmp durst yn cael eu hadeiladu gyda dyluniad pad pwmp patent sy'n cadw'r olew i lifo'n barhaus trwy'r dwyn, gan iro'r addaswyr spline hyd yn oed heb bympiau allanol. Mae pympiau dur hefyd yn defnyddio plât gyriant pedair disg, gan arwain at amsugno uwch o ddirgryniadau injan a hyd oes blwch gêr hirach.
Gyriannau Pwmp Cotta
Yn Adran Oddi ar y Briffordd The Gear Centre, gallwch ddod o hyd i yriannau pwmp Cotta a fydd yn addas ar gyfer y cais mwyaf difrifol hyd yn oed. Gallwch ddewis o gyfluniad 2, 3 neu 4 gorsaf, neu hyd yn oed unedau pwrpas arbennig, gydag 8 gorsaf neu fwy.
Gyriannau Pwmp Ffync
Mae gyriannau pwmp ffync yn hysbys yn y diwydiant am eu perfformiad profedig, gwydnwch a chost effeithlonrwydd. Gyda 5,000 ffurfweddiadau gwahanol, mae gennych ddewis o marchnerth, trorym, cymhareb gêr, addaswyr pwmp ac opsiynau mowntio i gyd-fynd â'ch union fanylebau. Mae gyriannau pwmp ffync yn cynnig ystod eang o fewnbwn marchnerth, o 101 i 708 hp, a gallant weithredu naill ai o mount annibynnol, mownt injan uniongyrchol neu fel uned sy'n cael ei gyrru gan gydiwr.
Cymhwyso Gyriannau Pwmp
Unwaith y bydd marchnerth a rpm yr offeryn wedi'u nodi, dewisir y gwasanaeth lleihau cyflymder. Mae'n ofynnol i'r gostyngwr cyflymder gael ffactor gwasanaeth sy'n hafal i'r lefel a argymhellir gan y AGMA neu'n uwch na hynny. Mae gostyngwyr cyflymder gyda ffactorau gwasanaeth sy'n anaddas i dasgau penodol yn amodol ar fethiant cynamserol.
Gyda gwelliannau mewn technoleg, mae gyriannau sy'n defnyddio gwrthdroyddion amledd amrywiol yn dod yn fwy poblogaidd. Maent yn disodli casys gwregys a gyriannau tyniant mewn gweithgareddau lle mae gweithredu cyflymder lluosog yn hanfodol. Maent yn cynnig buddion penodol megis rhaglennu a dibynadwyedd. Mae defnyddio gostyngwyr cyflymder safonol a moduron yn gwneud y dyfeisiau'n fwy cryno nag achosion gwregysau neu yriannau tyniant.
Mae dadansoddiad torque yn ddefnyddiol i leihau'r siawns o ormod neu rhy fach o bŵer gyrru gyriant. Mae angen trorym amrywiol ar swyddogaethau sy'n ymgysylltu â chynhyrchion annhebyg â chyfraddau llif gwahanol. Ar y llaw arall, mae gweithgareddau sy'n cynnwys yr un pwmp yn golygu bod angen torque wedi'i gyfrifo'n unigol. Yn yr achosion hyn, mae maint y gyriant i ddarparu ar gyfer y trorym mwyaf a'r cyflymder mwyaf.

Dewis Y Gyriant Pwmp Cywir Ar Gyfer Y Swydd
Cyplu cysylltiad uniongyrchol:Mae'r dull trosglwyddo hwn yn cael ei gynrychioli'n gyffredinol gan y llythyren DC. Mae'r dull trosglwyddo hwn yn golygu bod y modur a'r pwmp slyri wedi'u cysylltu'n uniongyrchol gan gyplu. Mae cyplyddion cyffredin yn cynnwys cyplyddion crafanc, cyplyddion pin, a chyplyddion diaffram. Bydd y ffatri pwmp yn dewis y cyplydd priodol yn ôl y pŵer modur cyfatebol.
Cysylltiad gwregys:Mae'r dull trosglwyddo hwn yn golygu bod y modur yn trosglwyddo'r pŵer i'r pwmp slyri trwy'r pwli a'r gwregys. Rhennir cysylltiad gwregys yn drosglwyddiad CV, trosglwyddiad CRZ, trosglwyddiad CLZ, trosglwyddiad ZVZ, pedwar dull trosglwyddo. Y gwahaniaeth rhwng y pedwar dull trosglwyddo hyn yw bod trefniant y pwmp a'r modur yn wahanol.
Trosglwyddo CV:Yn y modd trosglwyddo hwn, gosodir y modur uwchben cynulliad dwyn y pwmp. Nid oes gan y pwmp a'r modur sylfaen gyffredin, ac mae'r modur yn cael ei osod trwy bolltio sedd fach o'r modur. Nodwedd y dull trosglwyddo hwn yw bod gosodiad y pwmp a'r modur yn gymharol gryno, sy'n arbed lle ac yn addas i'w ddefnyddio mewn amodau gwaith cyfyngedig. Gan fod y modur uwchben, gall hefyd osgoi dŵr rhag mynd i mewn i'r modur ac achosi difrod i'r modur. Fodd bynnag, os yw'r pŵer modur yn gymharol fawr, ni argymhellir y dull trosglwyddo hwn. Oherwydd bod pŵer y modur yn fawr, mae ei bwysau yn gymharol drwm. Os defnyddir y dull gosod hwn, efallai na fydd yn sefydlog iawn, a bydd yn ymddangos yn drwm iawn. Felly, dim ond gyda moduron pŵer isel y mae'r dull trosglwyddo hwn yn cael ei argymell yn gyffredinol.
Trosglwyddo CRZ a CLZ:Mae'r math hwn o drosglwyddiad yn golygu bod y modur wedi'i osod ar ochr chwith neu ochr dde'r pwmp. Wedi'i weld o gyfeiriad mewnfa'r pwmp, os yw'r modur ar ochr chwith y pwmp, mae'n drosglwyddiad CL, ac os yw'r modur ar ochr dde'r pwmp, yna mae'n yriant CR. Os oes gan y pwmp a'r modur sylfaen gyffredin, mae'r llythyren "Z" yn golygu. Ond ar gyfer pwmp mawr, oherwydd ei bwysau a'i gyfaint ei hun, yn yr achos hwn, ni ddarperir sylfaen gyffredin yn gyffredinol mwyach. Nodwedd y dull gosod hwn yw ei fod yn rhedeg yn gymharol esmwyth oherwydd ei fod wedi'i osod ar lawr gwlad. Ond bydd yn cymryd llawer o le.
Trosglwyddo ZVZ:Mae'r dull trosglwyddo hwn yr un fath â'r trosglwyddiad CV, lle mae'r modur wedi'i osod mewn safle uchel. Y gwahaniaeth yw bod gan y dull trosglwyddo hwn sylfaen gyffredin, mae'r modur yn union y tu ôl i'r pwmp, a chyflawnir pwrpas y modur trwy godi sylfaen y modur. Oherwydd bod cyfeiriadedd y modur a'r pwmp yn y dull trawsyrru hwn yn edrych fel prif lythyren "Z", fe'i gelwir yn drosglwyddiad ZVZ. Gan fod y modur mewn sefyllfa uchel, os oes dŵr yn gollwng ar y safle, gellir atal y modur rhag mynd i mewn i ddŵr, a thrwy hynny amddiffyn y modur. Nid oes cyfyngiad ar faint y pŵer modur, waeth beth fo maint y pwmp a'r modur, gellir defnyddio'r dull trosglwyddo hwn.
1. Nifer a math y pympiau sydd eu hangen
Bydd angen nifer a mathau amrywiol o bwmp ar bob prosiect, yn dibynnu ar anghenion y prosiect, y cyfrwng sy'n cael ei bwmpio a manylebau'r pwmp. Bydd hyn yn effeithio ar faint o bŵer sydd ei angen i weithredu'r cais a sicrhau bod y pwmp yn bodloni'r gofynion ar gyfer gweithrediadau parhaus yn gyson.
2. Maint y gyriant
Bydd maint y gyriant yn amrywio yn dibynnu a yw injan diesel neu fodur trydan yn cael ei ddefnyddio. Mae cyfrifiadau maint yn aml yn cael eu pennu gan raglenni cyfrifiadurol neu graffiau, gan fod moduron trydan yn datblygu trorym cychwyn uchel iawn, tra bod y trorym cychwyn ar gyfer peiriannau diesel a nwy yn parhau i fod yn gymharol gyson.
3. gradd marchnerth
Mae cyfrifo'r sgôr marchnerth yn bwysig ar gyfer pennu trorym y gyrrwr, a bydd yn dylanwadu ar ystod o ffactorau eraill wrth benderfynu ar y gyriant pwmp priodol. Gellir cyfrifo marchnerth gyda rhaglenni cyfrifiadurol penodol neu graffiau. Gallai RPM gormodol achosi bwlch rhwng y marchnerth disgwyliedig a gwirioneddol, sy'n golygu bod yr effeithlonrwydd gweithredol yn cael ei leihau.
4. Cyflymder
Yn ogystal â'r ffactorau hyn, dylid archwilio'r cyflymder mewnbwn uchaf i sicrhau bod y pwmp yn gallu derbyn cyflymder mewnbwn uchaf y modur neu'r injan.
Unwaith y bydd y marchnerth a'r RPM wedi'u pennu, gellir dewis y gwasanaeth lleihau cyflymder. Er mwyn pennu'r sgôr ffactor gwasanaeth sy'n ofynnol, bydd ffactorau megis hyd y defnydd trwy gydol y dydd a'r cais ei hun yn effeithio ar y canlyniad. Bydd ymgynghori â'r gwneuthurwr am gymorth i ddewis y lleihäwr cywir, neu ddeall y broses ddethol, yn sicrhau'r canlyniad gorau posibl.
5. uchafswm trorym
Mae torque yn cyfeirio at rym troellog, neu rym cylchdroi, yr injan neu'r modur. Gall dadansoddiad trorym helpu i osgoi'r posibilrwydd o fesur maint marchnerth gyriant yn anghywir. Dylai gofynion allbwn trorym uchaf fod yn is na gwerth uchaf pob un o'r pympiau, er mwyn sicrhau gweithrediad llyfn a di-dor y pwmp.
Mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr pwmp gyrru yn graddio unedau yn ôl faint o trorym mewnbwn y gallant ei drin. Dylai'r trorym mewnbwn uchaf fod o leiaf 20 y cant yn is na'r gwerth graddedig uchaf ar gyfer y prif symudwr (injan neu fodur) i sicrhau nad yw'r pwmp yn cael ei or-bwysleisio ac y gall gyrraedd ei oes ddisgwyliedig lawn.
6. Cymhareb gêr
Mae cymhareb gêr yn mesur chwyldroadau gerau bach a mawr, a all addasu cyflymder gweithredu'r injan. Mae'r gymhareb gêr yn creu'r cyflymder ar gyfer y siafft allbwn, a gall gynnwys y gêr gyrrwr mewnbwn, y gêr cymhareb mewnbwn a'r gêr cymhareb allbwn. Dylid pennu cyfradd llif a dadleoli cyn edrych ar y gymhareb gêr i sicrhau y bydd y siafft mewnbwn pwmp yn gweithio gyda'r cyflymder a roddir.
7. gallu oeri
Dylid hefyd ystyried nodweddion thermol blwch gêr gyriant pwmp wrth ddewis gyriant pwmp. Ystyriwch derfyn thermol uchaf y blwch gêr pan fydd y gyriant yn statig, wrth ddefnyddio cymhwysiad symudol ac wrth ddefnyddio cymhwysiad symudol, gyda phwmp oeri llif isel safonol wedi'i osod ar y blwch gêr.
Sefydlwyd Qingdao Elite Hydrolig Co, Ltd yn 2004. Gan ddechrau o gynhyrchu cydrannau trawsyrru pŵer ar gyfer cwsmeriaid Ewropeaidd ac America, rydym wedi esblygu i fod yn wneuthurwr trenau gyrru sefydledig.Darparu datrysiad cynnyrch ar gyfer trenau pŵer modern o ddyluniadau mecanyddol, hydrostatig neu drydanol.


Tystysgrifau
Mae gan ein cwmni strwythur sefydliadol cyflawn a system rheoli ansawdd, ac mae wedi pasio tri ardystiad system fawr yn olynol: ISO9001, IATF16949, ac ISO14001.















